Мотор човновий 2-тактний Hidea (Хідея) HD9.9FHS для човнів яхт

Мотор човновий Hidea (Хідея) HD9.9FHS для човнів яхт

Двотактний двигун для човна Hidea HD 9.9 FHS, створений на базі двигуна Hidea HD 15 FHS, напевно, один із найбільш перевірених часом варіантів.
Хайді 9.9 — це аналог легендарного двигуна Ямаха 15 FMHS. Робочий об'єм циліндрів 246 см.куб., дає змогу розганяти легкі човни до цілком гідної швидкості 35-40 км/год. Мотор має досить високі тягові показники та дає змогу виводити в режим глісування човна з трьома або навіть чотирма пасажирами на борту.
Електронне запалювання CDI забезпечує швидкий запуск двигуна та стійку роботу в усьому діапазоні обертів.
Мотор Hidea HD 9.9 FHS має дейдвуд стандартної довжини (S), призначений для встановлення на Транці заввишки 381 мм. Двигун обладнаний румпельним керуванням і ручною системою старту.
У комплекті з мотором йде паливний бак, місткістю 24 літри. З таким запасом палива Ви зможете здійснювати тривалі прогулянки водою, ловити рибу та долати великі відстані.
Невелика вага мотора (36 кг) робить мотор досить мобільним під час транспортування.

Переваги в експлуатації:
Легка вага та легке транспортування
Прекрасно підходить для автомобільних багажників і невеликих човнів.
Високоякісний морський алюмінієвий сплав забезпечує максимальний захист від корозії.
Займання CDI забезпечує стійку іскру для максимальної потужності у всьому діапазоні обертів.
Режим крейди, дуже корисна функція під час перетину річок, ліманів і заливів.
Шість шарів фарби — найкращий захист від корозії.
З використанням фарби американської марки PPG дизайн став ще привабливішим.

Особливості:
Паливна суміш 50:1.
Зовнішній паливний бак 24 л.
Гумовий демпфер для захисту трансмісії.
Передачі — вперед-нейтраль-зворотно.
Надміцний і стійкий до корозії гвинт.
Вихлоп через маточину гвинта.
Захист від запуску за увімкненої швидкості.
Водяне охолодження.
Зручне румпельне керування.

Характеристики:

• Потужність двигуна, к.с. – 9,9
• Потужність мотора, кВт — 7,3
• Тип мотора — 2 тактні
• Довжина дейдвуда, мм — 381
• Кількість циліндрів — 2
• Робочий об'єм циліндра, куб.см — 246
• Діаметр циліндра та хід поршня — 56х50
• Передатне число — 2,08:1 (27:13)
• Система запалювання — CDI
• Тип запуску — ручний
• Керування — румпельне
• Передачі — вперед-нейтраль-зворотно
• Система подавання палива — карбюратор
• Система газорозподілу — зворотно-петлева
• Рекомендоване паливо — А92, А95
• Тип паливного бака — зовнішній
• Об'єм паливного бака, л — 24
• Витрата палива л/г — 5,2
• Масло в редукторе - SAE 90
• Об'єм оливи в редукторі, мл — 250
• Олія в паливну суміш — TCW-3
• Тип свічки — BP7HS-10, NGK BPR7HS-10
• Максимальні оберти, об/хв — 4500-5500
• Генератор — немає
• Охолодження — водяне
• Вихлоп — через маточину гвинта
• Трим — ручний
• Режим крейди — так
• Кількість лопатей гвинта — 3
• Діаметр гвинта, см — 23,5
• Крок гвинта, см — 22,8
• Матеріал гвинта — алюміній
• Розміри мотора, мм — 1040х873х332
• Вага мотора, кг — 36
• Комплектація — інструкція з експлуатації 1 шт., картонне паковання 1 шт., комплект інструментів 1 шт., мотор 1 шт., пакет документів 1 шт., паливний бак 1 шт., ручка румпеля 1 шт., трос аварійного запуску 1 шт. , чека безпеки 1 шт., шланг для паливного бака з грушею 1 шт.
• Країна-виробник Китай